Trong quá trình thử nghiệm chạy thử cuối dòng tại một OEM máy bơm, một động cơ 22 kW đã bị ngắt truyền động do quá dòng chỉ sau 90 phút. Cuộn dây và vòng bi vẫn ổn; lỗi là do một vết nứt nhỏ...
Trong quá trình thử nghiệm chạy thử cuối dòng tại một OEM máy bơm, một động cơ 22 kW đã bị ngắt truyền động do quá dòng chỉ sau 90 phút. Cuộn dây và vòng bi vẫn ổn; lỗi là do một vết nứt nhỏ...
Đầu năm nay, một nhà sản xuất máy bơm châu Âu đã từ chối 3.000 vỏ động cơ bằng thép có tem sau cuộc thử nghiệm phun muối kéo dài 240 giờ. Lỗ khoan stato, các khe hở cánh và túi phía sau vòng...
Khi một bản vẽ vỏ động cơ được đưa lên bàn của một kỹ sư vào năm 2026, nó hiếm khi trông giống hình trụ trơn trong các danh mục cũ hơn. Danh sách sửa đổi thường nêu tên ba thứ: mẫu khung phù...
Thị trường nhà ở có động cơ được dự đoán sẽ tăng từ 8,5 tỷ USD vào năm 2024 lên 13,75 tỷ USD vào năm 2033, tỷ lệ gộp hàng năm là 6,2%, có vẻ khiêm tốn so với những gì đang thay đổi bên trong...
Nới lỏng các bu lông giữ trên động cơ rung khi vận hành và trượt thước đo cảm biến dưới mỗi chân. Nếu một chân mở ra từ 0,05 mm trở lên, khung sẽ uốn cong mỗi khi bu lông bị vặn và lỗ mang ổ...
Một động cơ quạt ngưng tụ trong hệ thống phân chia dân dụng quay với tốc độ khoảng 850 đến 1.100 vòng/phút trong hàng nghìn giờ mỗi mùa làm mát, được bọc trong một hình trụ thép cuộn mà hầu ...
Vỏ thép kéo có đường kính trong 140 mm có thể để lại đường ép cứ sau vài giây và tốc độ đó là toàn bộ lý do khiến các nhà sản xuất thiết bị và động cơ công nghiệp chỉ định việc dập liên tục ...
Việc tháo dỡ hầu hết mọi loại xe chạy bằng pin đều kể cùng một câu chuyện hai lần: động cơ kéo được bọc bằng nhôm đúc, trong khi bơm nước làm mát, quạt làm mát và quạt gió HVAC bên cạnh cũng...
Một động cơ kéo 150 kW cung cấp 142 kW tại trục sẽ thải 8 kW còn lại dưới dạng nhiệt vào ngăn xếp stato nhỏ hơn hộp đựng giày. Các phân tích của ngành cho rằng 30 đến 40% lỗi động cơ nam châ...
A vỏ động cơ ống thép bắt đầu hoạt động ở dạng ống chứ không phải thanh đặc, điều này làm thay đổi toàn bộ tính kinh tế của việc sản xuất vỏ động cơ hình trụ. Đối với người mua đang c...
A vỏ động cơ thép nặng tồn tại vì một lý do: vỏ tường tiêu chuẩn biến dạng dưới tải trọng cơ học kéo dài và biến dạng phá hủy sự căn chỉnh ổ trục từ rất lâu trước khi động cơ bị hỏng....
A vỏ động cơ không gỉ là yếu tố phân biệt một động cơ có thể tồn tại sau quá trình rửa trôi hàng ngày, không khí có muối hoặc tiếp xúc với hóa chất với động cơ bị ăn mòn trong vòng và...