русский
Français
Latine
日本語
한국어
Tiếng Việt
বাংলা
ไทย
عربى
Hrvatski
čeština
dansk
Nederlands
Pilipino
Suomalainen
Deutsch
Magyar
Indonesia
italiano
Gaeilge
Bahasa Melayu
norsk
فارسی
Português
Polskie
Română
Slovák
svenska
Türk
Công ty TNHH Điện lực Giang Tô Yufeng sản xuất vỏ tích hợp nắp cuối, trong đó nắp đầu ổ đĩa và nắp không đầu ổ đĩa được gắn vĩnh viễn vào vỏ chính, tạo thành một bộ phận kín duy nhất. Cấu trúc này giúp loại bỏ sự liên kết nắp riêng biệt trong quá trình lắp ráp, giảm các đường rò rỉ tiềm ẩn và cải thiện độ cứng kết cấu tổng thể. Quá trình tích hợp bao gồm gia công chính xác các lỗ của thân ổ trục, rãnh bịt kín và mặt bích lắp trong một vật cố định duy nhất, đảm bảo độ đồng tâm giữa vỏ và nắp đầu. Với 40 năm sản xuất vỏ động cơ và công suất vượt quá 5 triệu chiếc mỗi năm, Yufeng cung cấp vỏ tích hợp theo kích thước khung IEC và NEMA, với cấu hình vỏ tùy chỉnh cho các yêu cầu về cách bố trí vòng bi và vòng bi cụ thể.
Các nắp cuối được hàn hoặc bắt vít vào vỏ bằng các mối nối đệm kín, loại bỏ sự liên kết nắp riêng biệt và giảm các đường rò rỉ tiềm ẩn trong cụm lắp ráp cuối cùng.
Lỗ ổ trục được gia công theo cách thiết lập tương tự như mặt bích vỏ, đảm bảo độ đồng tâm trong vòng 0,05 mm. Điều này làm giảm độ rung và kéo dài tuổi thọ vòng bi.
Các rãnh phốt tích hợp dành cho vòng chữ O, vòng chữ V hoặc phốt mê cung được gia công trực tiếp vào các mặt nắp. Nhiều tùy chọn niêm phong có sẵn cho các mức phơi nhiễm môi trường khác nhau.
sản phẩm thông số kỹ thuật
| Phạm vi kích thước khung | IEC 56 – 160 (NEMA 42–210 với các tùy chọn bộ chuyển đổi) |
| Đính kèm bìa | Hàn, bắt vít hoặc kẹp (đặc điểm kỹ thuật của khách hàng) |
| Đường kính lỗ mang | 10 mm - 60 mm (có sẵn tùy chỉnh) |
| Dung sai lỗ khoan vòng bi | ISO H7 hoặc J7 (hoặc do khách hàng chỉ định) |
| Độ đồng tâm (từ lỗ đến mặt bích) | ≤ 0,05mm |
| Tùy chọn niêm phong | Rãnh vòng chữ O, ghế vòng chữ V, vòng đệm mê cung |
| Bảo vệ xâm nhập | IP54, IP55, IP65 hoặc IP66 (phụ thuộc vào hệ thống niêm phong) |
| Chất liệu vỏ | DC01, SPCC hoặc S235JR (độ dày 1,5 – 4,0 mm) |
| Lớp phủ bề mặt | Lớp phủ kẽm photphat (tiêu chuẩn); sơn tĩnh điện tùy chọn |
Ưu điểm về kỹ thuật & thiết kế
- Giảm độ phức tạp lắp ráp: Các nắp cuối tích hợp giúp loại bỏ các bước căn chỉnh và buộc chặt riêng biệt trong quá trình lắp ráp động cơ, giảm thời gian sản xuất.
- Cải thiện tính toàn vẹn niêm phong: Cấu trúc đơn vị giảm thiểu các bề mặt tiếp xúc, giảm đường rò rỉ tiềm ẩn cho chất bôi trơn và chất gây ô nhiễm.
- Tăng cường độ cứng kết cấu: Thiết kế tích hợp làm tăng độ cứng tổng thể của vỏ, giảm truyền rung động đến hệ thống ổ trục.
- Bố trí vòng bi tùy chỉnh: Các cài đặt lắp đặt và tải trước vòng bi có thể được điều chỉnh theo yêu cầu tải và tốc độ động cơ cụ thể.
Đảm bảo chất lượng và chuỗi cung ứng
- Năng suất vượt qua lần đầu > 98 % on bearing bore dimensions and concentricity (Cpk ≥ 1.67).
- lỗ khoan roundness and surface finish inspected per ISO 1101.
- Giấy chứng nhận vật liệu EN 10204 3.1 và báo cáo kiểm tra kích thước mỗi lô.
- Thời gian thực hiện: 16–20 ngày làm việc đối với cấu hình tiêu chuẩn; 25–32 ngày đối với thiết kế bìa tùy chỉnh hoặc sắp xếp niêm phong đặc biệt.
- PPAP cấp 3 có sẵn cho ô tô và các ứng dụng có độ tin cậy cao.
ứng dụng lĩnh vực
- Động cơ công nghiệp: Máy bơm, máy nén, quạt và động cơ hộp số - trong đó độ liên kết vòng bi và tính toàn vẹn của vòng đệm là rất quan trọng để có được độ tin cậy lâu dài.
- Ô tô và xe điện: Động cơ kéo, bộ truyền động phụ và động cơ hệ thống làm mát - yêu cầu vỏ bọc nhỏ gọn, kín cho môi trường dưới mui xe.
- Thực phẩm và đồ uống: Động cơ chịu được rửa trôi có xếp hạng IP66 và lớp phủ chống ăn mòn dành cho khu vực xử lý vệ sinh.
- Thiết bị ngoài đường: Động cơ máy móc nông nghiệp và xây dựng tiếp xúc với bụi, độ ẩm và độ rung.
Đối với các cấu hình nắp cuối tùy chỉnh, Yufeng cung cấp phân tích độ vừa vặn của ổ trục, đề xuất hệ thống bịt kín và xác minh kích thước đầy đủ trước khi sản xuất.
Hỗ trợ kỹ thuậtThường xuyên câu hỏi đặt ra
Các nắp cuối tích hợp giúp loại bỏ nhu cầu căn chỉnh riêng biệt trong quá trình lắp ráp động cơ, giảm thời gian sản xuất và các lỗi lắp ráp tiềm ẩn. Chúng cũng giúp cải thiện tính toàn vẹn của lớp bịt kín bằng cách giảm số lượng mặt tiếp xúc có thể bị rò rỉ.
Đúng. Chúng tôi có thể gia công các lỗ ổ trục có đường kính từ 10 mm đến 60 mm, với các khớp nối tùy chỉnh (H7, J7 hoặc dung sai do khách hàng chỉ định). Chúng tôi cũng hỗ trợ các bố trí vòng bi đặc biệt như cấu hình tiếp xúc hai hàng hoặc góc.
Chúng tôi cung cấp các rãnh vòng chữ O, ghế vòng chữ V, vòng đệm mê cung và vỏ vòng đệm. Các hệ thống bịt kín có thể được kết hợp để đạt được xếp hạng bảo vệ chống xâm nhập từ IP54 đến IP66, tùy thuộc vào môi trường ứng dụng.
Tất cả các bề mặt quan trọng — lỗ ổ trục, rãnh bịt kín và mặt bích lắp — đều được gia công trong một thiết lập cố định duy nhất. Điều này đảm bảo độ đồng tâm trong phạm vi 0,05 mm và giảm thiểu độ đảo có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
Chúng tôi cung cấp các phép đo đường kính lỗ khoan, biên dạng độ tròn, báo cáo độ hoàn thiện bề mặt và dữ liệu độ đồng tâm theo từng lô. Đối với các yêu cầu đặc biệt, chúng tôi có thể cung cấp báo cáo CMM xác minh đầy đủ chiều.
Giải pháp sản xuất
Chúng tôi cung cấp khả năng sản xuất toàn diện từ gia công thép đến phân phối thành phẩm, được hỗ trợ bởi dây chuyền dập, thiết bị hàn tự động, cơ sở gia công và dụng cụ kiểm tra. Được hỗ trợ bởi đội ngũ kỹ thuật có trung bình hơn 20 năm kinh nghiệm, chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật từ phát triển đến sản xuất hàng loạt.
Với 40 năm tập trung vào sản xuất vỏ động cơ, chúng tôi đã phục vụ hơn 50 khách hàng và đạt công suất sản xuất hàng năm trên 5 triệu chiếc. Được hướng dẫn bởi chất lượng, hiệu quả và phản hồi nhanh, chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp vỏ động cơ có độ chính xác cao và độ tin cậy cao.
